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29ème édition du Dakar : Du corsé et sécurité renforcée ! |
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C'est ce matin que Etienne Lavigne, Directeur du Dakar dévoilait le tracé de la 29ème édition qui partira du Portugal pour la deuxième année consécutive, de Lisbonne précisément, le 6 janvier pour atteindre Dakar le 20 janvier.
Pour de nombreux pilotes les Villes étapes sont évocatrices mais le contenu est, selon David Castéra, le directeur sportif moto : « il présente beaucoup de nouvelles pistes ! »
Cette année, plus que jamais, la préparation du parcours a été guidée par le souci de varier les terrains… la sécurité sera renforcée et les organisateurs ont insisté sur le sujet, deux étapes marathon sont prévus et les motos bénéficieront entre Er Rachidia et Ouarzazate d'un régime de faveur, la liaison de 200 km reliant l'arrivée de la spéciale à Ouarzazate et le lendemain de Ouarzazate au départ de l'étape vers Tan Tan, leur seront épargnées.
Ainsi, avec un « kit » ASO comprenant couverture, vivres… ils vivront dans un bivouac exclusivement créé pour eux.
Les grandes lignes du parcours puisque c'est de lui qu'il s'agit aujourd'hui, partira donc de Lisbonne le 6 janvier pour rejoindre Portimao, au cours d'un secteur sélectif de 120 km et la moitié seulement le lendemain, les amèneront de Portimao à Malaga pour embarquer vers le Maroc. Ils atteindront Nador, et rejoindront Er Rachidia au cours de la journée du 8 janvier.
Ouarzazate, Tan-Tan seront les deux autres étapes marocaines puis, ils rentreront dans le gros du sujet en Mauritanie. Ils feront escale à Zouerat puis à Atar, site de la journée de repos le 13 janvier.
Le lendemain direction Tichit, Nema, Tombouctou, de nouveau Nema (étape en boucle), Kayes, Tambacounda et Dakar.
La traditionnelle épreuve autour du Lac Rose se voit remplacée par une course sprint, deux par deux, sur un tracé d'environ 500 mètres… Un show pour distraire les VIP toujours plus nombreux à l'arrivée, elle facilitera aussi la cérémonie de podium, longue il faut le dire mais festive.
LES ETAPES
6 janvier : Lisbonne – Portimao - 495 km dont 120 km de spéciale
7 janvier : Portimao – Malaga – 500 km dont 60 km de spéciale
8 janvier : Nador – Er Rachidia – 649 km dont 192 km de spéciale
9 janvier : Er Rachidia – Ouarzazate – 679 km dont 405 km de spéciale
10 janvier : Ouarzazate – Tan Tan – 775 km dont 325 km de spéciale
11 janvier : Tan Tan – Zouerat – 817 km dont 394 km de spéciale
12 janvier : Zouerat – Atar – 580 km dont 542 km de spéciale
13 janvier : journée de repos
14 janvier : Atar – Tichit – 626 km dont 589 km de spéciale
15 janvier : Tichit – Nema – 497 km dont 494 km de spéciale
16 janvier : Nema – Tombouctou – 615 km dont 516 km de spéciale
17 janvier : Tombouctou – Nema – 590 km dont 571 km de spéciale
18 janvier : Nema – Kayes – 746 km dont 257 km de spéciale
19 janvier : Kayes – Tambacounda – 458 km dont 260 km de spéciale
20 janvier : Tambacounda – Dakar – 576 km dont 225 km de spéciale
21 janvier : Grand Prix du Lac Rose
Soit un total de 8696 km dont 5010 km de secteur sélectif pour 3686 de liaisons. Des étapes différentes chaque jour, des ruptures de rythme, des portions rapides alternant avec des passages techniques, de la navigation à haute dose… un Dakar corsé selon les organisateurs.
Marie-France Estenave
© CAPSIS International |
| 16/11/2006 |
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